Ponte della Mezzina, il varo della struttura in acciaio è terminato in questi giorni come previsto dal cronoprogramma del terzo lotto dell’opera.
L’operazione di realizzazione dell’intervento ha visto un investimento di circa 900 mila euro ed ha impegnato l’impresa appaltatrice Costram per le sottostrutture che l’impresa Cmp International subappaltatrice specializzata in carpenterie metalliche.
Tutte le lavorazioni svolte finora sono state eseguite a strada aperta per non creare disagi alla popolazione nel periodo estivo. Nell’ambito dei lavori del 3° lotto sono comunque in programma ulteriori step di interventi nel rispetto dei tempi contrattuali che riguarderanno la sede stradale principale.
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Ponte della Mezzina, i lavori
L’imponente struttura in acciaio è lunga 152 metri e consta di 4 campate su cui scorrerà il traffico del percorso in variante. L’impalcato in acciaio è stato pre-assemblato a terra e posato in opera per mezzo di imponenti gru nel corso della scorsa settimana. Le operazioni di varo si sono concluse nella giornata di sabato 28 agosto. Ora le lavorazioni proseguiranno con la realizzazione della superiore soletta in calcestruzzo armato.
“Il varo del ponte, ultimato in linea con quanto pianificato, rappresenta una tappa decisiva nell’ambito dell’ammodernamento di questa infrastruttura strategica per la viabilità del Piceno, alla quale sono state assegnate notevoli risorse finanziarie oltre 10 milioni e mezzo di euro relative al terzo lotto proventi da MIT e Regione” dichiara il Presidente della Provincia Sergio Fabiani, che prosegue: “L’Amministrazione provinciale si è attivata con grande tenacia per risolvere una annosa e complessa questione di contenzioso riguardante questa arteria fondamentale e, nei mesi scorsi, i lavori sulla strada sono ripresi nonostante l’emergenza Covid che ha prodotto ulteriori difficoltà. Ringrazio per l’impegno nelle rispettive competenze la Regione Marche, i tecnici della Provincia e le maestranze delle imprese che hanno operato. In queste settimane la Provincia è impegnata in un massiccio piano di restyling degli oltre 900 km della rete viaria di competenza con importanti interventi su strade e ponti del territorio volti a migliorare la mobilità”.
